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C reifen (transporter)

C-Reifen (Transporter) @ 123reifen

Das C im Begriff C-Reifen steht für commercial. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die - bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit - höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen Die C-Kennzeichnung auf Reifen steht für den englischen Begriff commercial oder cargo. Diese Reifen sind für Fahrzeuge mit großen Lasten geeignet, sprich für Transporter und LLKWs. Konkret sind diese Reifen für die Nutzung auf Fahrzeugen mit einer Traglast von bis zu 3,5 Tonnen geeignet

Vans und Kleintransporter, die auch als Basisfahrzeuge für Campingbusse und Wohnmobile zum Einsatz kommen, sind meist mit Reifen der Dimension 215/65 R16 C ausgerüstet. Das C steht dabei für.. C-Reifen (Transporter) C-Reifen (Transporter) Reifenart. Reifendimension. Wo finde ich die richtige Reifengröße für mein Fahrzeug? × . Die richtige Reifengröße finden Sie an der Seitenwand des Reifens, der ersetzt werde soll. Die Grafik zeigt, wie sich Eigenschaften und Dimensionen des Reifens aus dieser Kennzeichnung ablesen lassen:. Was ist ein C-Reifen? Transporter-Reifen haben einen mehrlagigen Reifenunterbau und verstärkte Flanken - sie sind für eine hohe Belastung ausgelegt. Das C steht je nach Hersteller für Cargo (auf deutsch Ladung) oder Commercial (auf deutsch kommerziell). Beide Begriffe beschreiben aber den gleichen Reifentypen Eine klassische Dimension für Transporter-Reifen wäre zum Beispiel 215/60 R16 C 108/106 T. Wenn hinter der Zollangabe (R16) ein C steht, handelt es sich um einen C-Reifen. Manchmal ist Cargo oder Commercial auch ausgeschrieben. Ein weiteres Indiz ist die doppelte Traglastangabe (108/106)

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Test 2019: Winterreifen 205/65 R16 C für Vans und Transporter. Nur die Modelle von Continental, Michelin und Pirelli schneiden befriedigend ab, der Rest des Testfelds ist lediglich ausreichend oder mangelhaft. Testergebnis in Kürze. Continental VanContactWinter. 3,0 Pirelli Carrier Winter. 3,3 Michelin Agilis Alpin. 3,4 Vredestein Comtrac 2 Winter. 3,7 Goodyear Cargo UltraGrip2 1. 3,9 Falken. Die Reifengröße 215/65 R16 C wird vorwiegend im gewerblichen Bereich für Transporter eingesetzt (das C steht für Commercial oder Cargo), wo sie hauptsächlich auf geringen Verschleiß ausgelegt ist AW: Winterreifenempfehlung - C-Reifen (Transporter) Hallo ! Ich persönlich fahre einen Maxmiller als 205/65 R16(glaube aus Korea). Hatte ihn mit Felgen günstig bekommen und bis jetzt (2 Winter) keine Probleme. Hab mir sagen lassen, dass der Nokian ganz gut sein soll, auch vom Preis, da Bridgestone und Dunlop nicht gerade günstig sind. Gruß.

Sommerreifen-Test 2019 für Transporter (215/65 R16 C

CP-Reifen. Die CP-Reifen gehören zur Gruppe der C-Reifen, sind jedoch separat für Camping-Fahrzeuge entworfen worden. Sie zeichnen sich dadurch aus, dass sie über einen verstärkten Reifenunterbau verfügen. Dadurch entsteht eine besonders hohe Tragfähigkeit Transporterreifen werden auch als C-Reifen bezeichnet, da sich in der Reifenbeschriftung auf der Seitenwand häufig ein zusätzliches C befindet. Dieses Kürzel steht, je nach Hersteller, für Cargo oder Commercial und gibt an, dass die Reifen mit einem entsprechend verstärkten Karkassenaufbau hergestellt wurden C-Reifen (Transporter) Felgenschutz. Mobilitätsoptimiert. Geräuschoptimiert. Testsieger. Kundenbewertungen. Alle & mehr & mehr. Leicht-LKW Reifen. Sortieren der 154 geeigneten Reifen nach: Sortieren nach: merken & vergleichen. Details. Weitere Produkte vergleichen. Preise sind inklusive MwSt. und Versand innerhalb Deutschlands. Zum Vergleich. Maxxis Vansmart MCV3+ 235/65 R16C 115/113T. C-Reifen (Transporter) Reifenmontage erforderlich? Keine Sorge, wir haben uns auch um eine Montagemöglichkeit für Ihre Reifen gekümmert. Beste Qualität, erste Adressen für wenig Geld. Kunden über uns. reifendirekt.at. Bewertung 4.87 /5 basierend auf 9513 Kundenbewertungen Gute Auswahlkriterien! Auswahl per Auto gut! Manuel R., Wien mehr. Reifen News. Sicherheit und Komfort: Apollo stellt.

C-Reifen (Transporter) Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit ×. Das C im Begriff C-Reifen steht für commercial. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die - bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit - höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig. Mercedes Sprinter, VW Crafter und MAN TGE rollen auf Rädern der Größe 235/60 R 17 C. Der Vergleichstest sagt, mit welchem Reifen die Transporter am besten fahren Transporter & LKW Sommerreifen. Transporter & LKW Winterreifen. LKW & Transporter Ganzjahresreifen. Lastwagen & C-Reifen für Top Automarken . Mehr. Beliebteste Transporter & LKW Reifengrößen. Reifen nach Zoll. 16 Zoll; 15 Zoll; 14 Zoll; 13 Zoll; 17 Zoll; 12 Zoll; 10 Zoll; 18 Zoll; Die beliebtesten Reifengrößen . 215/65 R16; 205/65 R16; 235/65 R16; 195/70 R15; 225/65 R16; 215/70 R15; 225. TRANSPORTER - REIFEN . Designed for high mileage, all-weather traction, with tread designs that promote a smooth, quiet ride. Reifen nach Jahreszeit. Sommerreifen; Winterreifen; Ganzjahresreifen; Reifen filtern. Sommerreifen. Econodrive. by . Mehr Leistung und Effizienz für ökonomisches Fahren Auch verfügbar mit/ als: B-D; B-C; B; Nicht jeder Reifen passt zu Ihrem Fahrzeug. Wir helfen Ihnen.

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C Reifen Commercial (Transporter) Grundsätzlich sollten Wohnwagenreifen tragfähiger gebaut sein, als normale Reifen für den PKW. Dies erfüllen C-Reifen, wobei C für Commercial steht. Normalerweise werden diese C-Reifen für Transporter eingesetzt und haben eine hohe Flankenstabilität. Für diese C Reifen werden mehr Gewebeschichten, die aus Kunstfasern dem sogenannten Reifencord bestehen. Winter-, Sommer- oder doch Ganzjahresreifen? Besser ein CP- oder ein C-Reifen? Und welche Rolle spielen Lastenklasse und maximale Nutzungsdauer? Alles zum Thema Reisemobil-Reifen zusammengefasst Diese grundsätzlich unterschiedlichen Anforderungen zwischen Transporter- und Wohnmobilreifen waren für uns der Grund, eine eigene Reifen-Baureihe nur für Wohnmobile anzubieten, sagt Stefan.

C-Reifen (Transporter) ADAC Sommerreifentest. Die aktuellen Ergebnisse des ADAC Sommerreifentests 2019 mit 32 Sommerreifenmodellen in 2 Reifengrößen liegt nun vor. ADAC Sommerreifentest 2019. weitere ADAC Reifentests . Herzlich Willkommen bei Reifen Preisfuchs! Ihrem Onlineshop für günstige Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen. Seit 2007 liefern wir schnell und zuverlässig. In der Luftdruck Tabelle sind nur Werte für 195/70R15 97 Reinforced angegebn, nicht für Transporterreifen (c-reifen), da diese auch nicht explizit in den Papieren stehen. Nun habe ich demnach immer den Luftdruck 3,0 an der VA und 3,4 an der HA eingestellt (+0,2). In meinem Reparaturbuch habe ich nun eine Luftdrucktabelle für Busse ab 96 gefunden in der die Dimension 195/70R15c 102/104. Entsprechende Bescheinigungen für die Verwendbarkeit der C-Reifen an einem Fahrzeug, für das Reinforced-Reifen vorgesehen sind, sind beim Reifenhersteller erhältlich. Dieser gibt auch Auskunft über die erforderlichen, höheren Luft­drücke. Lastindex bei Zwillingsbereifung. Die Tragfähigkeit zweier Pkw-Reifen in Zwillingsanordnung beträgt das 1,85- fache der Tragfähigkeit des. Preisvergleich-Service für 285/65 R16 C Transporter-Reifen - Vergleichen Sie CONTINENTAL Transporter-Reifen Preise mit WelcheReifen.de, Reifen Im Preisvergleich Betreff: Re: Winter- oder Sommerreifen / Normale Reifen oder C-Reifen (Transporter) - Gepostet: 03.02.2015 - 07:04 Uhr - 15. Zitat geschrieben von Dosi. Ok die falschen Ventile beziehen sich hier aber ganz klar auf die C-Reifen. Ist ein C-Reifen nicht montiert, reicht bei max 3bar (44PSI) Druck das normale Gummiventil. Oder habe ich das missverstanden? Hei Thorsten, ja prinzipiell reicht bei.

meines wissens wurden c-reifen für transporter entwickelt. mit dem hintergedanken das transporter wg. ihrer ladetätigkeiten wohl öfters mal auch bordsteinkanten überwinden müssen. die seitenführung wird meiner meinung nach mehr von gummimischung und profil beeinflußt als durch die konstruktion als c-reifen. früher dachte ich auch das c-reifen wg. ihrer verstärkten flanken nachteile im. Preisgünstige Lastwagen & C-Reifen aller Art Wir versenden die Transporterreifen direkt vor die Haustür oder zur Werkstatt Ihres Vertrauens Hier gibt es Premiumqualität zum kleinen Prei

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  1. Heute ist die PR-Zahl nur noch vereinzelt auf C-Reifen (Leicht-LKW-Reifen, von denen es viele in unterschiedlichen Tragfähigkeitsausführungen gibt) und auf Reifen in Diagonalbauweise zu finden. Die Reifentragfähigkeit ist immer in Kombination zu den gefahrenen Geschwindigkeiten zu sehen []. Für Details kann der Reifen- oder Fahrzeughändler befragt werden. Einige.
  2. dest bei privat genutzten Fahrzeugen kann das die bessere Option sein, sagt der ÖAMTC-Experte. Die in den Genehmigungsdokumenten eingetragenen Last- und.
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  6. Zum ersten Mal wurden dieses Jahr Transporter- Reifen genauer unter die Lupe genommen. Kleintransporter, Wohnmobile und Vans fahren mit solchen verstärkten C-Reifen. «C» steht für «Commercial» oder «Cargo»und bezeichnet Reifen mit höherem Gewichtsindex, mehrlagigem Reifenunterbau und verstärktem Karkassenaufbau. Dabei ist der Gürtel besonders stabil ausgeführt und das Profil durch.

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  1. Als Alternative zu den C-Reifen sind bei vielen Vans oder Transportern auch Pkw-Reifen möglich (steht in den Zulassungspapieren). Angesichts der geringeren Fahrleistung und Zuladung im privaten Bereich können diese die bessere Wahl sein
  2. Seit 2003 bietet Volkswagen die fünfte Generation des beliebten VW Transporters an, die T5 genannt und in Hannover bzw. Polen produziert wird. Er löste den T4 ab, der seit zwischen 1990 und 2003 gebaut worden war. VW setzte weiterhin auf den beim T4 neu eingeführten Vorderradantrieb und den Frontmotor
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  4. C Reifen Transporter - Qualität ist kein Zufal . Also nen 98er LI passt um 5Kg ja gerade nicht, aber nen 99er reicht dann locker, und da gibts ja auch auch reinforced-reifen, die sind nicht so hart wie die C-Reifen. Auszug aus der LI-Tabelle: LI kg 90 600 91 615 92 630 93 650 94 670 95 690 96 710 97 730 98 750 99 775 100 80 ; Zu beachten ist bei der Umrüstung von Reinforced-Reifen auf C.
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  3. C-Reifen C steht für Commercial und bezeichnet Reifen mit verstärktem Unterbau und damit höherer Tragfähigkeit insbesondere für Transporter und Vans. Wird laut Fahrzeugschein ein C-Reifen vorgeschrieben, darf nur ein solcher verwendet werden, selbst dann, wenn andere spezielle seitenwandverstärkte Reifen über den gleichen Tragfähigkeitsindex verfügen
  4. C - Reifen. C - Reifen. Druckluftgeprüfte Transporterreifen. Der Speedindex/Geschwindigkeitsindex darf nur bei Winterreifen / M+S herabgesetzt werden! WICHTIG: Es besteht Kennzeichnungspflicht im Fahrzeug! Q = 160 km/h T = 190 km/h W = 270 km/h R = 170 km/h H = 210 km/h Y = 300 km/h S = 180 km/h V = 240 km/h ZR = >240 Km/h . Kategorien. PKW - Reifen (360) C - Reifen. 16 Zoll - Winter C (6) 17.
  5. Was sind C - Reifen (Reinforced) für Transporter? Autor Beitrag ( voriger | nächster) 2195 mal gelesen. Zum Thema antworten Pug erstellt am 17.07.2006 um 08:37:39 pn profil link zitat. Ersteller dieses Themas Moderator Hamburg Deutschland 6802 Beiträge 750i 7er E38 750i. die reifen sind für transporter wie VW Bus, Sprinter etc..
  6. Möchte in Kürze C-Reifen für den WW (zul. GG 1300 kg) bestellen. Kann 185/14 oder 205/14 montieren. Die Felge ist 5 1/2 zoll breit. Zu welcher Breite würdet ihr mir raten? Ich tendiere aufgrund der Felge zu 185zigern. Marken-Reifen wie z. B. Conto Vanco 2 oder Fulda Conveo Tour sollten es sein. Auch hier bin ich für jede Empfehlung dankbar

In der aktuellen ADAC Zeitung befindet sich ein Sommerreifen Test für C-Reifen für Vans und Transporter. Dabei gab es für neun Modelle mangelhafte Bewertungen. Darunter sind auch so beliebte Modelle wie der Michelin Agilis und der Hankook Vantra LT. Da. Die besten Reifen für Transporter. Foto: Thiemo Fleck. Acht Winterreifen der Größe 225/70 R 15 C treten bei eisigen Temperaturen am Polarkreis zum Vergleichstest an. Welcher ist der beste für. Manche Reifenhändler verbauen bei den C-Reifen Gummiventile. Und das ist gar nicht gut bei den hohen Luftdruck! Ich weiss nicht, ab wann Stahlventile Vorschrift sind, aber ich vermute erst über 5 bar zulässigen Druck. Deshalb haben alle CP-Reifen Stahlventile. C-Reifen auf Transportern habe ich schon oft mit Gummiventilen gesehen..

Ich fahre einen Transporter R.Kangoo mit LKW Zulassung. Laut Fahrzeugschein sind teure C-Reifen Pflicht. Gibt es eine Möglichkeit auf normale (günstigere) T-Reifen umzusteigen per Eintragung in F.schein? Da ich kaum nennenswerte Lasten befördere - kann man einen geringeren Lastenindex wählen? Hat jemand Erfahrung? x4/47347.htm. antworten Re: Gibt es Alternative zu teuren C-Reifen? Elton. Bei C-Reifen gibt es verschiedene Ausführungen zur Tragfähigkeit, welche durch eine bestimmte Reifenkennzeichnung festgelegt wird. Hierbei werden Zusatzbezeichnungen vermerkt, wie beispielsweise 6 PR oder 8 PR. Die Buchstaben PR stehen dabei für Ply-Rating. Bei der Tragfähigkeit der Reifen ist immer auch die gefahrene Geschwindigkeit zu berücksichtigen. Nähere Informationen.

LLKW Reifen für Transporter, Kleinlastwagen Reifendachs

  1. Darf man C-Reifen montieren, wenn im Fzg-Schein nur CP Reifen stehen? 18 Antworten Neuester Beitrag am 20. August 2010 um 18:20. Orbiter_591. Themenstarter am 2. Oktober 2008 um 18:01. Hallo.
  2. dest), wie bei Pkw-Reifen. Während man regelmäßig jedes Jahr in div. Publikationen Reifentest für Pkw findet, so habe ich den letzten Test für Wohnmobile nur aus 2017 ausfindig machen.
  3. Auch C-Reifen ( Carrier-Tires = Transporter-Reifen ) sind verstärkt für einen höheren Lastindex und oft noch mit dem Zusatz 6PR oder 8PR versehen PR = Ply-rating = Anzahl der Gewebe-Lagen ( stammt noch aus der Diagonalreifen-Zeit, als die Traglast in PR mit einer Zahl davor angegeben wurde ) Allerdings haben die reinf. und C-Reifen mehr Gummi auf der Flanke für den robusteren.
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C-Reifen (Transporter) @ mein-oldtimer-reifen

Normale C-Reifen sollten mit 4,1 bar vorn und 4,5 bar hinten befüllt werden. Dieser Druck (plus 0,2 bar Spielraum nach oben) gilt genauso für Winterreifen, die generell nicht in der Camping. Ich habe in meinem T2b diese C-reifen eingetragen 185R14C. Braucht man die unbedingt beim T2? Oder nur weil er ein Transporter ist? Wird aber gar nicht als Transporter benützt. Was habt ihr denn für Reifen im Schein und wie bekomme ich andere Reifen in meinen Schein eingetragen? Gruß Jo. Nach oben. Atlantik90 Antik-Inventar Beiträge: 21228 Registriert: 05.10.2004, 23:15 Modell: T3. Für PKW, SUV und Transporter: Ganzjahres-, Sommer- und Winterreifen √ Die Testsieger von Continental √ Finden Sie den Reifen, der zu Ihnen passt

Test 2019: Winterreifen 205/65 R16 C für Vans und Transporte

Fahrzeuge im Straßenverkehr nutzen im Normalfall luftgefederte Reifen, auch Pneus genannt (von griechisch pneuma für Luft). Diese unterliegen einem Reifenindex, der festlegt, welchen Geschwindigkeiten und Lasten sie täglich ausgesetzt werden können, ohne ein Sicherheitsrisiko darzustellen.. Man spricht vom Geschwindigkeitsindex und Lastindex der Reifen C-Reifen C steht für Commercial und bezeichnet Reifen mit verstärktem Unterbau und damit höherer Tragfähigkeit, insbesondere für Transporter / Leicht-Lkw. Ist laut Fahrzeugschein ein C-Reifen vorgeschrieben, sollte auch nur ein solcher verwendet werden - selbst dann, wenn andere Reifen über den gleichen Tragfähigkeitsindex verfügen

So weisen Bezeichnungen wie C-Reifen, RF- oder XL-Reifen auf bauliche Besonderheiten der Transporter Reifen hin. So verfügen z. B. C-Reifen im unteren Bereich der Reifen über Verstärkungen und über eine höhere Tragfähigkeit. XL steht für Extra Load und bezeichnet Reifen, die einem regelmäßig hohen Beladungsgewicht besonders standhalten. Für eine optimale Wahl ist eine Beratung durch. Günstige Reifen aller Hersteller kaufen Sie zum besten Preis durch unseren Preisvergleich. Sicher und einfach einkaufen bei CHECK24 King Meiler - Die Reifenproduktion der runderneuerten Reifen unterliegt verschiedenen Schritten. Lesen Sie hier mehr zur King-Meiler Reifenproduktion Den C-Reifen wird aber nach Empfehlung von vielen reifenmonteueren immer auf vollen Druck aufgepumpt. Diese Fachleute haben früher grundsätzlich für jeden Reifen 2 bar empfohlen. Deshalb schaue ich in die Bedienungsanleitung. von Knaus, wodrin steht, das ich nur 4,2 bar brauche Größe 185R14C bei 1500kg Gesamtgewicht Dies deckt sich mit den Gewichtstabelle der Reifenhersteller Zitieren. Ich, bin darüberhinaus der Meinung, dass die Transporter Reifen durch ihren höheren speedindex schon beruhigende Reserven bieten. Deshalb würde ich auch immer einen möglichst hohen (den höchst möäglichen) Lastindex wählen. Wenn dann noch etwas passiert (bei vernünfiter Fahrweise, etc.) muss ich mir wenigsten nicht vorwerfen, dass ich wegen vergleichsweise wenig Einsparung, die Reste.

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